Почему не заводится автомобиль

Многие сталкивались с подобной проблемой. В особенности это актуально в зимний период времени. Мне самому доводилось недавно оказаться в подобной ситуации. Естественно меня это не удивило, и я знал, почему не заводится автомобиль.

В последнее время из-за обильных снегопадов, на дорогах постоянно создаются большие пробки, поэтому в течение последних двух недель я предпочитал общественный транспорт. И только один раз в неделю я ездил на машине в магазин, при этом проезжая не больше одного километра. Чтобы аккумулятор вашего автомобиля находился в нормальном рабочем состоянии, в неделю необходимо преодолевать порядка 20 километров. Поэтому мой аккумулятор больше разряжался, чем подзаряжался. Уже на прошлой неделе я заметил, что при повороте ключа стартер едва подавал признаки жизни, что являлось первым признаком проблем с зарядом аккумулятора. Автомобиль простоял еще неделю и в результате он перестал заводиться.

Наиболее простым методом завести авто с «механикой» — при помощи «толкача», привлекая к этому делу друзей и соседей. Чтобы завести автомобиль с «автоматом», необходимо подсоединить свою АКБ к АКБ другого автомобиля. Для этого с собой всегда необходимо возить «крокодилов». При этом напряжение аккумуляторов автомобилей должно быть одинаковым. Как правило, в легковых машинах установлены 12-вольтные аккумуляторы, однако можно встретить на 18 и на 36. Мне подошел именно этот метод.

Если вблизи есть розетка электрического тока, то можно прибегнуть к помощи специального устройства для заряда АКБ и пуска мотора. Подобное оборудование можно приобрести в любом автомобильном магазине. Процедура достаточно проста — аккумулятор подключается к клеммам, устройство включается в розетку, и спустя несколько минут можете заводить автомобиль.

Если вблизи нет других автомобилей или розетки, то оптимально иметь дома запасной заряженный аккумулятор. При острой необходимости, старую АКБ можно демонтировать и установить новый, или на время подключить заряженный аккумулятор к установленному в автомобиле и завести его. Если запасной АКБ нет, но есть зарядное устройство или его можно купить, то демонтируйте разряженную АКБ и зарядите ее дома. Как правило, прогретый до комнатной температуры аккумулятор сможет зарядиться в течение получаса.

Однако здесь есть один отрицательный момент, иногда бывает так, что открыть автомобиль можно только при помощи брелка, либо замок на водительской двери не работает. В данной ситуации придется идти на риск. Необходимо открыть капот, закрыть автомобиль при помощи брелка, демонтировать АКБ, но при этом капот должен остаться открытым, так как он открывается изнутри, а автомобиль нельзя будет открыть пока аккумулятор, не будет установлен обратно на место. Выход есть, под крышку капота можно что-нибудь подложить и прикрыть его, чтобы он не особо выделялся. Затем несем аккумулятор на зарядку и надеемся, что никто не будет лезть под капот нашей машины. Если автомобиль не хочет заводиться из-за разряженного аккумулятора, это относительное счастье. По каким еще причинам автомобиль может не заводиться?

Возможные причины

• Ключ находится в положении зажигания, но ни один индикатор не горит, следовательно, АКБ разряжена полностью.

• Перегорело несколько предохранителей. Если основной выйдет из строя, то при повороте ключа автомобиль вообще не подаст никаких признаков жизни.

• Отсутствует контакт между клеммами и проводами.

• Провод отделился от массы — провод, подключенный к отрицательной клемме АКБ, идет к корпусу автомобиля, где крепится при помощи гайки, которая могла попросту открутиться.

• Провода могли перегрызть мыши.

• Ключ находится в положении зажигания, все индикаторы горят корректно, однако стартер не крутится и автомобиль не заводится.

• АКБ разряжена не полностью, однако заряда не хватает для вращения стартера.

• Могла сгореть обмотка стартера или он просто вышел из строя.

• Предохранитель стартера имеет ряд дефектов.

• Некачественный контакт между проводами и клеммами, в результате которого потери напряжения не позволяют раскрутить стартер.

• Ключ находится в положении зажигания, все индикаторы отображаются корректно, стартер крутится, но двигатель не заводится.

• Стартер неисправен, обороты электромотора не передаются на шестерню двигателя.

• Отсутствует искра в свечах.

• Горючее или воздух не поступают в цилиндры.

Существует огромное количество неисправностей, поэтому чтобы максимально точно определить, почему плохо заводится автомобиль или вообще не заводится, лучше всего обратиться за помощью к специалисту.

Существует еще одна причина, по которой автомобиль может глохнуть уже через секунду, после того как завелся — иммобилайзер. Он не воспринимает ключ и глушит автомобиль. Он может, как устанавливаться дополнительно, так и быть штатным. Особенно не хорошо, когда иммобилайзер начинает глушить автомобиль прямо на ходу.

Вот еще познавательное видео, как поступить, если вдруг в пути у вас сломалась и не заводится машина: