Как снять тонировку со стекла

Этот вопрос является достаточно распространённым среди любителей автомобилей и их счастливых владельцев. Растонирование автомобиля происходит по ряду причин, например, когда выгорает старая плёнка, когда её края выглядят не очень привлекательно, когда плёнка отклеивается и царапается. Иногда после покупки автомобиля водитель может заметить, что тонировка является слишком тёмной и никоим образом не соответствует стандартам. Необходимо лишь ответить на вопрос о том, как снять тонировку со стекла, который является достаточно популярным и имеет несколько ответов.

Для того чтобы провести снятие тонировки собственноручно, придётся немного потрудиться, поскольку данное мероприятие является непростым. Оно требует затрат времени и колоссальной выдержки, но если знать некоторые хитрости и секреты, то даже не самый опытный автолюбитель сможет справиться с задачей в два счёта. В старой плёнке иногда возникают отслаивания по периметру, и водителю очень хочется содрать тонировку. На первый взгляд может показаться, что если плёнка начала отдираться, то её можно легко снять, но это не совсем так, поскольку если начать снимать плёнку целиком, она начинает отрываться по частям, вызывая наиболее сильное прилипание.

Если плёнка может хоть как-то оторваться, то она может быть ликвидирована путём отслаивания краёв для того, чтобы их можно было удобно захватить руками. Если сделать резкое движение вниз, то стекло может стать чистым, и этот трюк неоднократно проводился во всех видео роликах на просторах Интернета. Остатки клея, который прилип к стеклу, можно убрать с мыльным раствором, а также можно использовать и ветошь, которая размочена в растворителе.

Снятие тонировки при помощи моющего средства

Если не удаётся воспользоваться столь быстрым способом растонирования, то можно решить проблему и с использованием классического метода, для которого вам понадобятся материалы, приготовленные заранее – лезвие и скребок, средство для очищения стёкол от загрязнений, отлично подойдёт «Мистер мускул», а также «Фейри». Для того чтобы испытать этот метод, понадобится губка и тряпка.

Если плёнка сидит на стекле очень прочно, то её необходимо срезать с использованием острого лезвия, но необходимо быть аккуратным во избежание порезов стекла. Очень важно прижимать кромку под острым углом к стеклу, чтобы также не была нарушена её целостность. Если снята какая-то часть плёнки, то необходимо стянуть её за тот фрагмент, на котором произошло отслаивание. Место склеивания нужно смочить раствором моющего средства, поскольку это позволит сохранить стекло кристально чистым.

Удаляем тонировку с феном

Этот вопрос может быть решён достаточно быстро, если в гараже автолюбителя есть строительный фен, но здесь главное, чтобы в процессе принимало участие два человека. Очень многим любителям авто удавалось заметить, что во время сильного прогревания машины плёнка может сниматься значительно легче, а клей может становиться более мягким при воздействии температуры, именно поэтому есть шанс воспользоваться этим его свойством.

При помощи фена необходимо заняться прогреванием верхней поверхности стекла, не самой плёнки, а стекла. Температура такого стекла должна достигать порядка 70 градусов. Важно, чтобы не перегреть, поскольку в таком случае плёнка может расплавиться. Пока один человек занимается прогреванием стекла, другой вместе с ним снимает плёнку, и если всё делать правильно, то снять пленку можно очень легко без особых усилий, в то же время клей останется на поверхности.

На следующем видео можно увидеть, как снимают тонировку при помощи фена:

Секреты растонирования

Заняться самостоятельным снятием тонировки со стекла можно с помощью обыкновенного разогрева, поскольку скребок может лишь повредить нити накала с заднего стекла, а также может существенно пострадать и система обогрева.

Эта операция должна производиться очень аккуратно, и при этом нужно учитывать равномерный прогрев стекла на участке.

Также следует помнить, что клей, на который приклеиваются плёнки, обладает силиконовой основой, которая обладает свойством очень хорошо растворяться при использовании тёплых мыльных растворов, а не при помощи растворителей. С растворителями работу проводить не рекомендуется, поскольку обшивка салона от этого только пострадает. Кроме того, могут пострадать отдельные пластиковые детали и здоровье людей.