Авто мир Новости, обзоры, тест-драйвы и многое другое
Были опубликованы первые компьютерные рисунки BMW X5 следующего поколения.
Во время запуска в 1999 году модель X5 шокировала всех: это был действительно первый внедорожник BMW. Первая ласточка стала успешной, и потом было разработано много моделей очень разного формата. Настолько, что сегодня есть такие авто, как X3 и X6, не говоря уже о будущем X4 и X7, которые активно конкурируют с X5.
К счастью, X5 не одинок. Сейчас активно разрабатывается его третье поколение, которое будет представлено в конце 2013 года. У новой версии кардинально изменится стиль, с расширенными “ноздрями” решетки радиатора, более резкими очертаниями фар, которые смыкаются с решеткой, как у серии BMW 3 F30, и задними фарами, которые заставляют вспомнить об X3.
Если дизайнеры внесли существенный вклад во внешний облик автомобиля, инженеры и пальцем не пошевельнули. У них есть одна навязчивая идея: сократить расход топлива при сохранении производительности двигателя и при этом дать возможность перевозить до семи пассажиров. Для этого большой баварский 4×4 будет использовать гибрид, задействовав два бензиновых двигателя и один вариант дизельного.
Даже на спортивный автомобиль X5 M пришлось установить электродвигатель, чтобы получить дополнительную мощность при снижении потребления топлива. Этот высокоэффективный и мощный вариант также может быть преобразован в другой, с дизельным двигателем в сочетании с шестицилиндровым тройным турбированным двигателем M550dxDrive будущего. Наконец, как на новом Mercedes ML, на будущем X5 может быть установлен четырехцилиндровый дизель.
