Трехдверный хэтчбек Astra GTC будет продаваться в России

Компактный хэтчбек Astra GTC чем-то напоминает Volkswagen Scirocco, и ясно, что при разработке этих двух автомобилей инженеры основывались на сходных принципах. Низкий, с гладкими линиями, Astra GTC был разработан, чтобы предоставить желающим возможность легкого беспроблемного управления, как только они сядут за руль.

Ключевые изменения в Opel Astra GTC, внесенные туда, чтобы уверенно ездить на извилистых дорогах, заключаются в том, что инженеры General Motors взяли установку HiPerStrut с передней подвески Opel Insignia OPC и поставили ее на Astra. Opel утверждает, что такая модификация уменьшает количество нежелательных смещений передних шин, которые чувствуются на поворотах и в других ситуациях.

В Opel Astra GTC также была переработана задняя подвеска. Кроме того, этот трехдверный компакт-кар стал на 15 мм больше по сравнению со стандартной Astra, а колесная база, и размер передней и задней колеи также увеличились.

Похожая запись: Вышел Audi A1 quattro с полным приводом

Opel применил многие ноу-хау в своем Астра, а также обновил дизайн, чтобы превратить его в Astra GTC. Ходят слухи, что General Motors может начать продажи Astra GTC в США, в таком случае он будет соперником Buick Verano.

Российские цены на новую Astra GTC будут начинаться от 696 900 рублей, а первые машины появятся у нас в самом начале 2012 года. Новая модель чуть дороже старой (старое поколение Astra GTC стоит от 611 800 рублей). Российское представительство Opel считает, что трехдверная Astra будет пользоваться популярностью.